Anbringung einer provisorischen Brücke über Eisenbahngleise bei Nacht am Wochenende unter SBB-Unterbrechung im Rahmen der Vorbereitungsarbeiten für den Uplans TP3 zwischen Tavannes und Biel auf der N16 in der Schweiz für das Konsortium TP3 Infra Tunnel SA – Bieri & Grisoni S.A. Mit Hilfe von Gyger Levages wird die von LOCAPAL entworfene und umgesetzte provisorische Brücke VMD 27ml es LKWs …
LOCAPAL liefert den Fahrbahnbelag für die Baustelle Eole, RER E-Bahnhof, zukünftige Station Paris Porte Maillot. Wir sorgen für die Einrichtung des Verkehrsbodens mit Manitou Rotoscopiques und Hebebühnen, der dazu beiträgt, den Bahnhof über den SNCF-Gleisen durch eine physische Trennung zu vervollständigen: zwischen den unteren Stockwerken, in denen die Testfahrten des SNCF-Zuges stattfinden, und die oberen Stockwerke, in denen die Verkleidung …
Faustschlagartige Operation zum Einschlagen einer 170-t-Brücke über die Autobahn A86 in Gennevilliers. Die Herausforderung? Der Kunde musste die Brücke in einer Nacht über der Autobahn starten und sie dann in der folgenden Nacht auf ihre endgültigen Stützen setzen. Die Lösung: Einsatz von 1000-Tonnen-Flaschenzügen und PRS800, um die Lastabsenkung von der Brücke auf die SPMT-Anhänger von Couturier zu verteilen. Lieferung von …
LOCAPAL war im Auftrag von BTPS Méditerranée an der Verlegung einer Behelfsbrücke in der Gemeinde Roquevaire beteiligt. Die Aktion wurde in zwei Nächten durchgeführt, um die Unterbrechung des Verkehrs auf dieser Hauptverkehrsachse, die in die Gemeinde führt, so gering wie möglich zu halten. Die Vormontage der Elemente, aus denen die Brücke besteht, erfolgte außerhalb des Standorts Creil, wodurch der Einbau …
LOCAPAL lieferte eine Lösung mit schweren Böden, um bestehende Betonträger abzureißen und neue zu verstärken, auf der letzten Ebene (U-Bahn) des Bahnhofs Saint-Charles in Marseille. Dieser Bodenbelag ermöglicht es, die U-Bahngleise ohne Zwischenstützen zu überspannen, was einer Spannweite von 14 ml entspricht. Es besteht aus Pfosten, Sandkasten, Trägern und Platten. Vorteile? Locapal ermöglichte die Machbarkeit des Projekts, ohne dass der …
Montage des Belvédère-Lagerportals abgeschlossen, NCHPG, Monaco Der Portalkran nimmt eine Last von 2 Tonnen pro m² auf und ermöglicht die Lagerung von Materialien. Vorteile? Die Pfosten ruhen auf den Akroterien des Belvedere, sodass der Platz über die gesamte Breite des Bauwerks frei bleibt.
Maßgeschneiderte Maschinen- und Fußgängerbeläge Im Rahmen der Renovierungsarbeiten des Batarelle-Stollens in Marseille (Länge 800 ml) liefert Locapal einen 3.500 m² großen Bodenbelag, um den Verkehr von Maschinen und Fußgängern sowie die Arbeit von Maschinen zu ermöglichen. Der Locapal-Bodenbelag ermöglicht das Befahren des Stolleninneren mit Maschinen, um die Verstärkung des Stollengewölbes durchzuführen. Durch diesen Stollen fließt fast 1/3 des Trinkwassers der …
Verkehrsbelag aus Metallgerüst, der nach Maß angefertigt und auf Mietbasis geliefert wird. Dieser Bodenbelag wird zunächst die Fahrspur für die Baumaschinen verbreitern, ohne den Verkehr von unten zu neutralisieren. Diese Struktur wird in einem zweiten Schritt den zukünftigen Karrenweg einleiten, der die Schalung für die anstehenden Rohbauarbeiten tragen wird. Monaco ist der Schauplatz von Operationen mit sehr hoher Dichte : …
Aufstellen von elf Schaltischen Montage des ersten Teils der Locapal-Deckentische im Bahnhof Saint-Denis Pleyel auf der Linie 16. Wir sind seit dem 14.11.2022 für das Aufstellen von elf Schaltischen tätig geworden. Die ersten sechs Tische wurden bereits zuvor aufgestellt, und unser Kunde konnte 315 m³ darauf betonieren Die letzten fünf Tische wurden im November/Dezember 2022 montiert. Von der schlüsselfertigen Schalung …
Um den Bau neuer Wohnungen zu ermöglichen, soll im Rahmen des Projekts M10VP die Bahnlinie zum Gare d’Austerlitz mit einer fast 10.000 m² großen Betonplatte überbaut werden. Diese Platte stützt sich auf Betonträger, die von einem Mediaco-Gitterkran LR1600 und einem Teleskopkran LTM1750 über den Gleisen positioniert wurden. Eine komplexe Baustelle, die ohne den von LOCAPAL entworfenen Laufsteg nicht möglich …
